Existuje mnoho druhů materiálů pro kování dílů. Následuje úvod do materiálů pro běžné kování dílů:
Uhlíková ocel
Nízkohlíková ocel: Má dobrou houževnatost, svařovatelnost a výkon zpracování chladu, ale relativně nízká pevnost. Například ocel č. 20 se často používá k výrobě některých částí, které nejsou vystaveny velké síle, ale vyžadují dobrou houževnatost a zpracování, jako jsou malé hřídele, vázací tyče, šrouby atd. Č. 20 Ocel se během kování snadno tvoří, má široký rozsah teploty a není náchylný k vadám, jako jsou praskliny během chladného zpracování. Obecně platí, že po normalizaci léčby lze získat rovnoměrné feritové a perlitové struktury a po zlepšení jeho mechanických vlastností může splňovat odpovídající požadavky na použití.
Střední uhlíková ocel: Vysoká pevnost, určitá houževnatost a její komplexní mechanické vlastnosti jsou relativně dobré. Například ocel č. 45, ocel č. 45 je jedním z nejčastěji používaných kovovacích materiálů. Po kování a vhodném tepelném zpracování může získat dobrou kombinaci síly a houževnatosti. Může být použit k výrobě různých hřídelí, ozubených kol a dalších částí se složitějšími silami. V automobilovém průmyslu je mnoho přenosových hřídelí, mezilehlých hřídelí atd. Vytvořeno oceli č. 45, která vydrží točivý moment a ohybové zatížení a zároveň splňuje požadavky spolehlivosti dlouhodobého provozu vozidla. Počáteční teplota kování je obecně 1050-1100 stupeň a konečná teplota kování by neměla být nižší než 800 stupňů. Během kování musí být množství deformace a rychlost deformace přiměřeně kontrolována podle požadavků, aby se zabránilo vadám, jako jsou praskliny.
Vysoká uhlíková ocel: Vysoká tvrdost, dobrý odolnost proti opotřebení, ale špatná houževnatost. Mezi typické příklady patří oceli uhlíkových nástrojů T8 a T10, které se často používají k výrobě dílů nástrojů, jako jsou nože a měřicí nástroje, které vyžadují vysokou tvrdost a odolnost proti opotřebení. Vzhledem k vysokému obsahu uhlíku je třeba věnovat více pozornosti při kontrole teploty při kování vysoké uhlíkové oceli. Počáteční teplota kování je obecně kolem 1000-1050 stupně, konečná teplota kování je relativně nízká a poměr kování by měl být vhodný. Současně by měla být rychlost chlazení po kování také přísně kontrolována, jinak je snadné vytvořit strukturu uhasenou a způsobit praskliny uvnitř částí.
Slitinová ocel
Nízko slitinová ocel: Slitinová ocel vytvořená přidáním malého množství legovacích prvků (jako je mangan, křemík, vanad atd.) Do uhlíkové oceli. Přidání těchto legovacích prvků může zlepšit sílu, houževnatost, odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi oceli. Například 40cr je typická nízkoletinová ocel, která má vyšší sílu než 45 oceli a dobrou ztvrdnost. Často se používá k výrobě důležitých dílů nesoucích zátěž, jako jsou klikové hřídele a o spojující tyče automobilů. Prostřednictvím kování lze zrna zdokonalit a její vnitřní struktura lze zlepšit; Po zhášení a temperování může dosáhnout požadavků na vysokou tvrdost a sílu a zajistit schopnost odolat obrovským střídavým zatížením při vysokorychlostním provozu motoru.
Střední slitinová ocel a vysoká slitinová ocel: Obsah prvků slitiny je vysoký a obecně má vyšší pevnost, odolnost proti opotřebení, odolnost proti korozi a odolnost proti teplu a další speciální vlastnosti. Například ocel 3CR2W8V se často používá k výrobě horkých kování. Tato ocel má vysokou pevnost ve vysoké teplotě a tepelnou stabilitu a může udržovat tvar matrice po dlouhou dobu za vysokoteplotního prostředí a vydržet obrovský tlak bez deformace a poškození. V nerezové oceli jsou také 1CR18NI9 a 1CR18NI9TI. Vzhledem k vysokému podílu prvků chromia a niklu mají vynikající odolnost proti korozi a často se používají k výrobě dílů pracujících v korozivním prostředí, jako jsou korozní části v chemických zařízeních. Při kování těchto ocelí musí být kvůli jejich vysokému obsahu prvku slitiny teplota a kování procesních parametrů přísně kontrolována. Rychlost včasného zahřívání nemusí být příliš rychlá, aby se zabránilo defektům, jako je segregace prvků slitiny. Současně musí být požadavky na chlazení po kování prováděny podle specifických procesů, aby se zabránilo problémům, jako jsou praskliny vysoké teploty a intergranulární koroze.
Neželezné kovy a jejich slitiny
Hliníkové slitiny: Hliníkové slitiny jsou typem lehkého materiálu s určitou pevností a dobrou odolností proti korozi. Je rozdělena hlavně na deformované slitiny hliníku a litých hliníkových slitin. Deformované slitiny hliníku, jako jsou 6061, 6063 a 7075, se běžně používají při kování. 6061 Hliníková slitina má střední sílu, dobrou svařovatelnost a odolnost proti korozi a snadno se zpracovává. Často se používá k výrobě některých nekritických strukturálních složek v leteckém poli, jako jsou některé letadlové rámy a dekorativní části; Může být také použit k výrobě lehkých komponent, jako jsou rámečky karoserie automobilů ve výrobě automobilů. 7075 Hliníková slitina je ultra vysokou pevnost hliníkovou slitina. Jeho síla je blízko síly mnoha strukturálních ocelí, ale jeho hustota je pouze asi 1/3 síly oceli. Osoba se široce používá při výrobě klíčových strukturálních součástí v letectví, jako jsou letadlové paprsky a další části, které vyžadují vysokou pevnost a lehkou hmotnost. Při kování částí slitiny hliníku musí být vzhledem k nízkému bodu tání hliníkové slitiny přísně kontrolována v přiměřeném rozsahu přísně. Izotermální kování a další technologie se obvykle používají ke snížení problémů, jako je nerovnoměrná deformace během procesu kování.
Slitina mědi: slitina mědi má dobrou elektrickou vodivost, tepelnou vodivost a odolnost proti korozi a má dobrou zapomenutelnost a formovatelnost. Například mosaz se často používá k výrobě některých konektorů potrubí, dekorativních částí atd. Červená měď se v elektrickém průmyslu široce používá kvůli své vynikající elektrické vodivosti a tepelné vodivosti. Některé elektrické příslušenství, jako jsou bloky terminálu, lze vytvořit kováním. Bronz je silnější než čistá měď a má lepší odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi. Může být použit k výrobě dílů odolných proti opotřebení, jako jsou ložiska a ozubená kola. Při kování slitin mědi by měla být věnována pozornost jejich citlivosti na míru deformace a podmínky vytápění. Procesy slitin mědi s různými kompozicemi jsou odlišné. Například teplota kování mosazi je obvykle mezi stupněm 600-800. Současně se během procesu kování lze snadno generovat některé vady, jako je skládání a praskání, které je třeba zabránit během návrhu a kování.
Slitina titanu: slitina titanu má vlastnosti nízké hustoty, vysoké pevnosti, vynikající odolnost proti korozi a vysokou teplotní výkon. V leteckém poli se široce používá, jako jsou důležité komponenty, jako jsou lopatky kompresoru motoru a přistávací zařízení letadel. Mezi běžné slitiny titanu patří TC4 atd. V důsledku vysokoteplotní aktivity titanových slitin musí být zahřívány ve zvláštní ochranné atmosféře během kování, aby se zabránilo reagování titanu v reakci s kyslíkem, dusíkem a jinými plyny ve vzduchu při vysokých teplotách a ovlivněno jejich výkonem. Procesy kování, jako je krátké a kování a kování, mohou účinně řídit mikrostrukturu a mechanické vlastnosti slitin titanu. Současně je výběr poměru kování také jedním z klíčových faktorů k zajištění získání vysoce kvalitních vypořádání z titanové slitiny. Poměr kování je obvykle mezi 2-5, který je upraven podle specifických částečných požadavků a stavu surovin.
